為了有效降低包頭非標冶金設備的故障率,首先要了解液壓密封件的幾種狀態。密封件未安裝時,有四個尺寸,即密封件根的內徑、根的直徑、唇的內徑和唇的直徑。密封件安裝在管溝內不工作時,管溝尺寸不變,密封件尺寸全部變化。四個尺寸為密封件根的直徑,外唇的直徑同時變為管溝的直徑;內唇直徑為活塞桿直徑,根內徑為密封件與活塞桿之間的間隙量和活塞桿直徑。
防治運動部件突然制動、減速或停止液壓沖擊的方法①采取措施適當延長制動時間。②在液壓缸頂部設置緩沖裝置,在行程終點安裝減速閥,可緩慢關閉油路,減少液壓沖擊。③在液壓缸頂部設置緩沖裝置(如單向節流閥),控制排油速率,使活塞停止在液壓缸頂部,穩定無沖擊。④在液壓缸泵油控制油路中設置平衡閥或背壓閥,控制工作裝置下降或水平運動時的沖擊速率,適當提高背壓。⑤選用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量,降低液壓沖擊力。⑥儲能器設置在易產生液壓沖擊的管道上,以吸收沖擊壓力。⑦選用帶阻尼的液壓轉向閥,并提高阻尼值(即降低兩端的單向節流閥)。⑧正確設計相關閥口的形狀,使運動部件在制動過程中的速度變化相對緩慢、一致。⑨再次選擇活塞或更換活塞密封圈,適當調整工作壓力,可減少或消除液壓沖擊。
當液壓缸開始工作壓力時,密封件的工作狀態是:內外嘴唇靠近內部,表面向后微動。密封件根部向后擠壓。隨著壓力的增加,液壓油對密封件的作用力也增加,密封件的整體變形量也增加。當工作周期完成,氣缸沒有壓力時,密封件恢復到原來的狀態。反復變形,反復恢復,直到密封件嘴唇的有效性全部丟失,密封件才損壞。
其次,需要配合液壓缸管溝的標準公差和密封件。重復運動密封的方法有很多,常見的有l型和u型。、v型、與y型相比,它的形狀大多是唇形密封。往復運動唇形密封廣泛應用于液壓系統的反復運動缸中。
這種密封件的壓力表面是唇形的,安裝時過盈量小,使唇緣與突出表面充分接觸,產生密封效果。當油缸工作時,接觸力和接觸面隨著壓力的增加而增加,密封性能隨著壓力的增加而增加。但當油缸返回時,壓力降低,接觸面和接觸力降低,密封性能降低。
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